معطل شدن بیش از 100 کامیون در پایانه بار بندرعباس به دلیل عدم هماهنگی
یکی از رانندگان کامیون متقاضی حملبار در پایانه قدیم بندرعباس از معطلی حدود صد کامیون در این پایانه به منظور ثبتنام برای دریافت نوبت بارگیری خبر داد و بروز این مشکل را ناشی از عدم اطلاعرسانی در جابهجایی حمل بار برای گروهی از کامیونها عنوان کرد
آیا مبلغ 50 هزار تومان به رانندگان بازگردانده میشود؟
به گزارش خبرنگار تیننیوز، این راننده کامیون با اشاره به اینکه، بسیاری از رانندگان پیش از آغاز سال نو، مبلغ ورودی خود را به حساب پایانه قدیم که کاملاً دولتی اداره میشود واریز کردهاند، افزود: چنانچه هریک از رانندگان حاضر در پایانه که در انتظار ثبتنام جدید هستند مبلغ 50 هزار تومان به حساب این مرکز واریز کرده باشند عدد بزرگی نصیب پایانه خواهد شد زیرا این مبلغ به رانندگان بازگردانده نمیشود.
وی افزود: پیش از شروع سال جدید مبلغ 50 هزار تومان پول پارکینگ پرداخت کردهام که به دلیلی که در بالا به آن اشاره شد. پایانه از عودت آن به بنده خودداری میکند. لذا بار دیگر برای حضور در پارکینگ جدید باید مبلغی را که هنوز میزان آن اعلام نشده را به حساب پایانه بارگیری جدید واریز کنیم تا موفق به بارگیری شویم.
این منبع آگاه با اشاره به اینکه پرداختها از طریق پیامک صورت گرفته است، ابراز داشت: در حال حاضر تعداد زیادی از رانندگان کامیون برای ثبت درخواست برای حضور در پایانه جدید در انتظار نوبت هستند. بسیاری از رانندگان از شب گذشته اقدام به ثبتنام کردهاند که تا به این ساعت موفق به ثبت درخواست خود نشدهاند و برخی نیز پس از ناامید شدن از خواسته خود صرف نظر کرده و میروند.
*در مورد انتظار یک هفتهای در پایانه بار بندرعباس بخوانید
وی با تاکید بر اینکه از نخستین روزهای سال 98 این مشکل در پایانه بار بندرعباس وجود دارد، یادآور شد: پایانه قدیم در توجیه عمل خود از ورود کمپرسیها و کامیونهای لبهدار جلوگیری میکند. تاکید نیز بر این است که باید ثبتنام جدید به این منظور صورت بگیرد.
*در مورد انواع کامیون و کشندهها در نیوزلند بخوانید
راننده کامیون معطل مانده در پایانه بار بندرعباس به ازدحام رانندگان و ایجاد صفهای طولانی، گفت: خوشبختانه همکاران برای جلوگیری از تضییع حق یکدیگر اقدام به درج اسامی در برگههایی کردهاند که به ترتیب اسامی کار ثبت درخواست آنها انجام میشود.
برای صرفهجویی در وقت و هزینه خود، از برنامه مخصوص به رانندگان آسانبار استفاده کنید تا به راحتترین و سریعترین روش ممکن بار خود را پیدا کنید. برای دانلود برنامه آسانبار لطفا بر روی این لینک کلیک کنید.
به گزارش خبرگزاری تین نیوز: حدود 200 دستگاه کامیون پایه یک و کشنده برای بارگیری در پایانهبار بندرعباس، بیش از یک هفته است که منتظر بارگیری هستند و مشخص نیست این انتظار تا چه زمانی ادامه دار خواهد بود.
یکی از رانندگانی که بیش از 6 روز در پایانهبار بندرعباس منتظر بارگیری است گفت: متاسفانه به دلیل کمبود بار در این بازه زمانی، رانندگان موفق به بارگیری و حرکت به سمت مقاصد خود نشدهاند. موضوع اصلی معطل ماندن رانندگان به علت بارندگیهای اخیر است که کامیونها نمیتوانند به زمینهای کشاورزی حمل بار داشته باشند زیرا در گلولای فرو میروند.
این راننده کامیون حاضر در بندرعباس گفت: خواب 6 روز یک کامیون بار مالی زیادی را برای صاحبان آن خواهد داشت که جبران آن با وضعیت فعلی اقتصادی کشور قطعا ممکن نخواهد بود.
وی به مشکل کمبود بار و عدم ترخیص کالا از گمرک نیز اشاره کرد و ابراز داشت: کامیونها و کشندههای زیادی در انتظار بارگیری هستند که متاسفانه به دلیل وجود مسائل مختلف در گمرک بندرعباس که از ترخیص کالا خودداری میکند و رانندگان روزهای زیادی است که در این بندر سرگردان هستند.
علتها و روشهای جلوگیری از تصادفات کامیونداران -قسمت اول
درگیر شدن در کسبوکار حملونقل جادهای نیازمند مراقبت و حفظ احتیاط است. شما به عنوان یک راننده علاوه بر مسئولیت جان و مال خود، مسئولیت مال صاحب کالا، اعتبار شرکت حملونقل و مهمتر از همه حفاظت از جان سایر افرادی که در جاده با شما هممسیر هستند را نیز بر عهده دارید.
در آمریکا قوانین سخت و محکمی برای کامیونداران وضع شده است تا در صورت پایبند نبودن راننده به قوانین به طور کامل حق رانندگی از راننده سلب شود. به منظور جلوگیری از تصادفات جادهای، ایالت متحده آمریکا توجه خاصی به مقوله آموزش رانندگان حملبار جادهای دارد و هر سال مبالغ زیادی را صرف سرمایه گذاری برای آموزش رانندگان ماهر و باتجربه میکند.
آمار شگفتانگیز صنعت حملونقل آمریکا
اجازه بدهید تا چند مورد از اطلاعات صنعت حملونقل را به شما ارائه کنیم:
در آمریکا 8 میلیون نفر کارمند مرتبط با حملونقل جادهای کار و فعالیت میکنند
در آمریکا و کانادا 15.5 میلیون کامیون وجود دارد
70% از کل حملونقل بار آمریکا توسط کامیونها انجام میشود
صنایع حملونقل 13% از کل سوخت مصرفی آمریکا را به خود اختصاص داده است
باتوجه به آمار ارائه شده در بالا، آیا شرکتهای حملونقل و سازمانهای مسئول نباید هزینه و تلاش بیشتری را برای آموزش و پرورش رانندگان سرمایه گذاری کنند؟
ساعات سرویس: یک راننده کامیون طبق قوانین وضع شده در ایالات متحده در یک روز کاری بیش از 11 ساعت حق رانندگی ندارد و برای شروع شیفت دوم کاری خود مستلزم استراحت 10 ساعته است. به طور کلی یک راننده کامیون در 7 روز بیش از 60 ساعت اجازه رانندگی نخواهد داشت.( در مورد پیشگیری از خستگی چشم هنگام رانندگی بخوانید)
خستگی بیش از حد: همه انسانها برای رانندگی و کسبوکار حملونقل جادهای ساخته نشدهاند زیرا شغل رانندگی نیازمند شرایط خاص زندگی و معیشتی است. یک راننده کامیون، کابین داخل کامیون را خانه و منزلگاه خود میداند و اغلب اوقات را در تنهایی سپری میکند و به همین دلیل زندگی اجتماعی خوبی ندارد. تمامی این عواملی که گفته شد ممکن است بر سلامت روحی و روانی راننده تاثیر بگذارد و او را به سمت بیخوابی و خستگیهای طولانی مدت سوق دهد، به همین منظور رانندگان به دلیل نداشتن تفریح و استراحت کافی، ممکن است بر اثر خستگی بیش از اندازه دچار خطاهای رانندگی بیشتری نسبت به سایر اقشار جامعه باشند.
به همین دلیل همیشه به رانندگان توصیه میشود که زمانهای استراحت و تفریح خود را حذف نکنند تا بتوانند با تمرکز و هوشیاری بالا به حرفه رانندگی بپردازند و احتمال خطاهای خستگی را تا حد ممکن کاهش دهند.
استفاده از مواد مخدر: متاسفانه خود درمانی و استفاده از داروهای تجویز نشده ممکن است عواقب جبران ناپذیری را برای رانندگان ایجاد کند. تداخل دارویی، استفاده بیش از حد از یک دارو و حساسیت دارویی ممکن است در اثر خوردن داروهای خود تجویز شده اتفاق افتد. بنابراین اگر بیماری خاصی دارید حتما تحت نظارت پزشک متخصص خود باشید و هرگز از افراد غیرمتخصص مشورتی برای مصرف دارو دریافت نکنید.
عملکرد ترمزهای جلو: بسیاری از رانندگان کامیون برای جلوگیری از فرسایش لاستیکها، کمتر از ترمزهای جلو استفاده میکنند و همین امر تصادفات زیادی را در آمریکا رقم زده است.
راننده یک ماشین سنگین بودن، علاوه بر سختیهای شب بیداری و تحمل سرما و گرما و وضعیت نامناسب جادهها، نیازمند داشتن برنامه ریزی نیز هست. یک راننده کامیون خود مالک باید برای پیدا کردن بار، بارگیری، مطالبه کردن کرایه، رعایت کردن مسائل حقوقی، حفظ امنیت بار و هزاران مورد دیگر زمان و انرژی صرف کند. انجام تمامی این کارها به نحو احسن نیازمند یک برنامه ریزی مناسب است.
سوال این است که چگونه میتوانید به عنوان یک راننده کامیون بهرهوری خود را افزایش دهید و زندگی خود را سادهتر کنید؟ در این مقاله 7 توصیه کاربردی برای مدیریت زمان به شما رانندگان عزیز ارائه کردهایم، لطفا تا انتهای مقاله را مطالعه کنید:
1-چند کار را با هم انجام ندهید: وقتی چندکار را همزمان با هم انجام میدهید برای انجام هیچ کدام از آنها تمرکز و تسلط لازمه را نخواهید داشت، بنابراین کارهای شما زمان بیشتری را برای به اتمام رسیدن نیاز خواهند داشت و همین امر شما را از برنامه روزانه عقب میاندازد. بنابراین کارها را براساس اولویت بندی انجام دهید و تا حد ممکن سعی کنید همزمان چندکار مهم را با هم انجام ندهید.
2-کارها را پشت گوش نیاندازید: یکی از راحتترین راههای انجام کار، انجام دادن کارهای خوشایند و ساده است تا حدی که کل وقت شما را به خود اختصاص دهد و شما از انجام کارهای مهم خود باز بمانید. سعی کنید از ترس انجام کارهای سخت آنها را به تعویق نیاندازید و به موقع کار مهم را انجام دهید. اگر کارهای سخت و مهم را ابتدا انجام دهید ذهن شما برای انجام کارهای بعدی ورزیدهتر خواهد شد و شما اعتماد به نفس کافی برای به سرانجام رساندن تمامی کارها را کسب خواهید کرد.
3-برای کار خود برنامه ریزی کنید و برنامه ریزی خود را اجرایی کنید: یک لیست از کارهایی که باید آن روز انجام دهید را شب قبل و یا صبح همان روز به صورت چک لیست تهیه کنید. کارهای اولویت بندی شده را طبق چک لیست خود تا انتهای روز به اتمام برسانید. با برنامه ریزی کردن برای کارهای روزانه، هیچ کاری فراموش نمیشود، هیچ وقت دیر به محل قرارهایتان نخواهید رسید و از همه مهمتر آرامش ذهنی و روانی بیشتری را تجربه خواهید کرد. این روش را حتما امتحان کنید تا متوجه تاثیرات آن برای کاهش استرس نیز بشوید.
4-متمرکز باقی بمانید: در دنیایی زندگی میکنیم که دوری از شبکههای اجتماعی و اینترنت نه تنها دیگر سودمند نخواهد بود بلکه گاهی دوری کردن از آن به شما ضرر نیز میرساند. اما چطور میتوانیم استفاده از گوشی همراه، اینترنت و شبکههای اجتماعی خود را مدیریت کنیم؟ جواب خیلی ساده است، یک زمان مشخص را برای چک کردن شبکههای اجتماعی خود در طول روز در نظر بگیرید و به غیر از مواقع اضطراری دیگر آن را چک نکنید، همین کار کوچک تا حد بسیار زیادی به افزایش تمرکز شما کمک میکند؛ درنتیجه زمانی که تمرکز بالایی داشته باشید کارهای شما سریعتر و بهتر انجام میشود.
5-از تقویم استفاده کنید: اگر با تکنولوژی ارتباط خوبی دارید از تقویمهای آنلاین استفاده کنید تا تمام موارد را به شما اطلاع دهند. اگر با تقویمهای کاغذی ارتباط بهتری دارید حتما یک تقویم را همیشه همراه خود داشته باشید تا کارهای روزانه خود را به ترتیب بدانید و کاری را فراموش نکنید.
6-برنامه برای احتمالات:همیشه سعی کنید یک زمان آزاد را برای آب و هوای بد، ترافیک و مشکلات احتمالی در نظر داشته باشید. داشتن یک زمان اضافی در روز میتواند بار روانی شما را تا حد زیادی کاهش دهد. حتی ممکن است از این زمان خالی برای تفریحات و یا یک خواب کوتاه استفاده کنید.
7-بهترین استفاده را از زمانهای آزاد خود کنید: سعی کنید زمانهایی که وقتتان آزاد است به جای نشستن پشت فرمان، از کامیون خارج شوید و قدم بزنید. با حرکت کردن، مجددا عضلات شما فعال میشود و میتوانید برای رانندگی مسیر بعدی خود انرژی بیشتری داشته باشید.
رانندگان کامیون حملبار جادهای میتوانند درآمد قابل توجهای کسب کنند اما زندگی یک کامیوندار با هزینههای سنگینی نیز همراه است.
هزینههای رانندگان شامل:
خوردن غذای آماده در رستوران و غذاخوریهای بین راهی
اقامت در متلها یا هتل
خرید اقلام روزانه و بهداشتی
پرداخت سوخت گازوئیل و استهلاک و هزینههای تعمیرات کامیون
در کنار تمام این هزینهها، خرج و مخارج خانه و زندگی و آماده کردن رفاه نسبی خانواده نیز دخیل است.
بسیاری از هزینههایی که به آن اشاره شد غیرقابل اجتناب است، اما با برنامهریزی صحیح و اصولی میتوان در صرفهجویی هزینههای زندگی قدمهای مثبتی برداشت. در این مقاله نکاتی برای صرفهجویی هزینههای زندگی کامیونداران آموزش داده شده است، در ادامه مقاله همراه ما باشید.
بهترین روشهای صرفهجویی در هزینههای زندگی کامیونداران
قرار نیست تمام روشها برای شما کار کنند و از آن نتیجه بگیرید، ما به خوبی از مشکلات کامیونداران برای معیشت زندگی و مدیریت منابع مالی و هزینههای بالا و تورم حال حاضر ایران آگاه هستیم، اما میتوانید روشی را انتخاب کنید که برای شما بهتر کار میکند و نتیجه بهتری نیز دریافت خواهید کرد.
بار و بندیل سفر را ببندید
غذا را خودتان آماده کنید: آماده کردن غذا در داخل کابین یا با یک گاز پیکنیکی در کنار جاده هزینههای شما را به طرز چشمگیری کاهش میدهد. یخچالهای کوچک امروزی بهراحتی تمام مواد اولیه شما را در بهترین حالت برای چندین روز نگاه میدارند و اصلا لازم نیست که نگران فاسد شدن مواد اولیه غذایی خود شوید. علاوه بر به همراه داشتن مواد اولیه غذایی، مقداری خوراکی و تنقلات نیز به همراه داشته باشید، اگر اهل خوردن میوه و سبزیجات هستید حتما میوه را در یخچال خود داشته باشید، پیشنهاد دیگر مغذهای مختلف است که هم شما را هوشیار نگاه میدارند و هم حجم معده شما را پر میکنند.
جعبه کمکهای اولیه را حتما به همراه داشته باشید: مهم است که حتما جعبه کمکهای اولیه را بهدلیل خطرات احتمالی در جادهها به همراه داشته باشید، اما اگر برای خرید بتادین و باند در فروشگاههای بین راهی توقف کنید ملزم به پرداخت هزینه چندین برابر هستید پس حتما یک جعبه کمکهای اولیه تجهیز شده را به همراه داشته باشید.
اقامتگاه
در کنار عزیزانتان بمانید:اگر به شهرهایی حملبار دارید که اقوام و آشنایان شما در آن شهر ساکن هستند، شاید گزینه مناسب سپری کردن یک شب در کنارشان باشد تا هم ارتباطات نزدیکتری را برای خود بسازید و هم از هزینههای اقامت در هتلها و مسافرخانهها جلوگیری کنید.
در مکانهای رایگان توقف کنید: حتما لازم نیست که در اقامتگاه توقف کنید، در اکثر شهرها اقامتگاههای دولتی برای رانندگان وجود دارد که بدون هزینه بتوانند یک شب را در آن سپری کنند.
مسیر
برای مسیر خود برنامهریزی کنید: حتما از شرکتهای حملونقلی که بار را از آنها دریافت کردهاید مسیر مناسب را بپرسید، اگر بار شما بار ترافیکی است حتما باید طبق مسیری که پلیس راه به شما اعلام میکند مسیریابی کنید. علاوه بر مواردی که گفته شد امروزه برنامههای مسیریابی زیادی وجود دارد که میتوانید بهراحتی مسیر مناسب خود را پیدا کنید.
کامیون و وسیله نقلیه
فشار لاستیکهای خود را بررسی کنید: همانطور که میدانید هزینههای سوخت بهشدت زیاد شده است و چک کردن فشار لاستیک تا حد زیادی از هدر رفت سوخت شما جلوگیری میکند. حتما قبل از اینکه به دل جاده بزنید فشار لاستیکهای خود را با یک تعمیرکار آشنا چک کنید تا مجبور به پرداخت هزینه به تعمیرگاههای بینراهی نباشید.
نگهداری مناسب از کامیون: واضح است که اهمیت دادن به کامیون و نگهداری مناسب میتواند تاثیر بهسزایی در کاهش هزینهها داشته باشد. نگهداری از کامیون شامل:
عوض کردن بهموقع فیلترها
چک کردن ترمز و دنده
چک کردن روغن موتور میشود.
راه صرفهجویی مخصوص به خود را پیدا کنید
تمامی موارد ذکر شده در فوق، راههایی کلی برای صرفهجویی در هزینه کامیونداران است اما هر کامیوندار به روشی متفاوت خرج میکند و نیازمند توجه به بودجه مالی و در مقابل هزینههای خود است تا در هر ماه مبلغی نیز برای پسانداز وجود داشته باشد.
سن دریافت کارت هوشمند برای رانندگان حملونقل جادهای
کارت هوشمند، کارتی است برای کامیونداران و رانندگان حملونقل جادهای احراز هویت شده، که از سمت سازمان راهداری و حملونقل جادهای صادر میشود. این کارت هوشمند شامل کد 7 رقمی است و در بازههای زمانی مشخص( 3ماهه،6 ماهه و یک ساله) نیاز به تمدید دارد.
برنامه حمل بار آسانبار رانندگان و جوایز ویژه آن برای کامیونداران حملونقل بار بین شهری
کامیونداران حملونقل بار بین شهری اغلب با پیدا کردن بار مناسب در پایانههای بار مشکلات جدی دارند، خصوصا در پایانه بار بندرعباس که سیستم اعلام بار به صورت نوبت دهی پیامکی است و کامیونداران را ناخواسته مجبور به انتظار در صفهای بسیار طولانی برای بارگیری میکند.
به علاوه مشکلات بارگیری از پایانههای باری بزرگ، رانندگان حمل بار بین شهری زمانبندی ثابتی برای زندگی خود ندارند و به ناچار باید چندین شب را در پایانهها برای بارگیری صرف کنند و به عبارتی خواب کامیونهای آنها بسیار زیاد است، طبق آخرین آمار خواب کامیونداران در بندرعباس به یک ماه نیز افزایش پیدا کرده است.
این موارد تنها جزئی از مشکلات کامیونداران در صنعت حملونقل ایران است که روزانه با آنها دستوپنجه نرم میکنند، در این میان مشکلات قطعات یدکی و لاستیک، بیمه تکمیلی و و حتی بیمه تامین اجتماعی نیز جز مشکلات رانندگان کامیون است.
همیشه جای خالی بازارگاههای الکترونیکی فعال و پویا درصنعت حملونقل بار خالی بوده است تا نظم و ترتیب جدیدی را در شریانهای سنتی این بازار تزریق کند و جانی دوباره را به این صنعت پر از چالش و پتانسیل هدیه کند. نزدیک به 2 سال است که پایانههای بار مجازی با عناوین مختلف وارد بازار شدهاند و کار را برای رانندگان و شرکتهای حملونقلی بسیار سریعتر و آسانتر کرده اند. آسانبار یک سامانه اعلام بار مجازی است که با اعلام بارهای اینترنتی و با کیفیت خود در بین رانندگان محبوبیت زیادی را کسب کرده است. اپلیکیشن اعلامبار آسانبار برای رانندگان همچون یک اعلامبار سراسری در کل ایران است، که با در اختیار داشتن تکنولوژی و دانش نرمافزاری توانسته روز به روز برنامه و اپلیکیشن اعلام بار خود را برای رانندگان تلاشگر بهبود دهد.
در ادامه همراه ما باشید تا به صورت ویدیویی برنامه آسانبار رانندگان را به شما عزیزان به صورت خلاصه آموزش دهیم:
1-نحوه ورود و ثبتنام در برنامه آسانبار رانندگان
به راحتی برنامه اعلان بار آسانبار را از کافهبازار، گوگل پلی و یا سایتآسانبار دانلود کنید. پس از دانلود برنامه آسانبار رانندگان شماره موبایل خود را وارد کنید تا یک پیامک حاوی کد برای تایید شماره موبایل برای شما ارسال شود.
2-تکمیل پروفایل و تغییر بارگیر
پس از دریافت کد 4 رقمی شما به صورت خودکار وارد برنامه آسانبار میشوید، به محض باز کردن برنامه اگر موقعیت مکانی شما خاموش باشد یک اعلان دریافت میکنید تا موقعیت خود را روشن کنید.
از قسمت تکمیل پروفایل، نوع گواهی نامه خود را انتخاب کنید و به وسیله کد هوشمند 7 رقمی و شماره کارت ملی 10 رقمی پروفایل خود را در برنامه آسانبار رانندگان تکمیل کنید. اگر کارت هوشمند ندارید در این صورت کارت ملی و نام و نامخانوادگی خود را وارد کنید. پس از تایید از سمت سازمان راهداری پروفایل شما تایید میشود و شما امکان استفاده از برنامه آسانبار را خواهید داشت.( آنچه که یک رانندهکامیون تازهکار نیاز است که بداند، حتما بخوانید)
حتما نوع بارگیر و ناوگان حملونقلی خود را مشخص کنید تا فقط بارهای مربوط به بارگیر خودتان به شما نمایش داده شود و از هدر رفت زمان شما جلوگیری شود.
3-پیدا کردن بار
توجه کنید که بارهای اعلام شده آسان بار به دو لیست: بار امروز و بار فردا تقسیم شده است تا از طریق* بار فردا* برای زندگی شخصی و شغلی خود برنامه ریزی کنید و بدانید که برای فردا چه باری را در کجا بارگیری خواهید کرد.
گزینه بار اطراف: تمامی بارهای اطراف شما را تا شعاع 100 کیلومتری به شما نمایش میدهد.
بار برگشت: به شما این امکان را میدهد تا برای برگشتتان برنامه ریزی کنید و خالی برنگردید.
گزینه فیلتر: براساس جستوجو مبدا و مقصد بار خود را پیدا کنید.
جستوجو بار: تایپ و جستوجوی صوتی برای پیدا کردن بار مورد نظر خودتان.
4-حمل بار
از قسمت لیست بار، بارهای مرتبط با نوع ناوگان به شما نمایش داده میشود. از بین بارهای تعریف شده یک بار را انتخاب کنید تا جزئیات بار به شما نمایش داده شود، لازم به ذکر است که تمامی بارهای اعلام شده در برنامه آسانبار با کرایه بوده و این کرایه از سمت اعلام کنندههای بار که شرکتهایحملونقل باشند تعریف شده است و آسانبار هیچ نقشی در کرایه و صدور بارنامه ندارد.
برای حمل بار ابتدا گزینه *تماس برای توافق* را بزنید تا شماره اعلام کننده بار نمایش داده شود تا شما بتوانید هماهنگیهای لازم را با اعلام کننده بار داشته باشید.
پس از زدن روی گزینه *درخواست حمل بار * بار مورد نظر به لیست * بارهای من * منتقل میشود. تا تایید از جانب اعلام کننده بار منتظر بمانید و در صورتیکه از حمل بار پشیمان شدید میتوانید درخواست خود را لغو کنید.
پس از حمل بار، دکمه پایان حمل بار را حتما کلیک کنید تا 30 امتیاز به حساب باشگاه مشتریان شما در برنامه آسانبار رانندگان اضافه شود تا جزء رکورد داران ماهانه آسانبار باشید.
5-تماس با پشتیبانی آسانبار
برای تماس با بخش ارتباط با مشتریان آسانبار شکل هدست پایین صفحه را لمس کنید تا هم به صورت پیام و هم به صورت تماس صوتی با آسانبار در ارتباط باشید تا در کوتاهترین زمان ممکن کارشناسان ما با شما در ارتباط باشند.
شماره بخش پشتیبانی آسانبار: 02191005010
6-آسان خدمت، جعبه جادوئی خدمات آسانبار
در قسمت پایین صفحه دایره ای با علامت آسان بار وجود دارد که این قسمت آسان خدمت است. از طریق آسانخدمت میتوانید خدماتی را که تا پیش از این به صورت سنتی و در کافی نت ها با سختی زیادی دریافت میکردید به راحتی و با یک کلیک از طریق آسانخدمت دریافت کنید.
آسانخدمت چه استعلامهایی را در اختیار رانندگان میگذارد؟
استعلام پیمایش ناوگان
استعلام سهمیه سوخت
استعلام معاینه فنی
استعلام کارت هوشمند
استعلام کارت سلامت راننده
حتما از آسانخدمت استفاده کنید تا به راحتی تمامی خدمات و استعلامهای مورد نیاز خود را در کسری از ثانیه دریافت کنید.
7-معرفی به دوستان و جوایز باشگاه مشتریان آسانبار
روی گزینه پروفایل کلیک کنید و سپس گزینه معرفی به دوستان را لمس کنید و از طریق پیام رسانهای خود متنی که به شما نمایش داده میشود را برای دوستان و همسرویسی های خود ارسال کنید تا در باشگاه مشتریان آسانبار 7 امتیاز دریافت کنید.
فراموش نکنید که با معرفی آسانبار به سایر همسرویسیهایتان این شانس را به آنها میدهید تا زمان بیشتری را در کنار خانواده خود باشند و درآمد بیشتری را کسب کنند.
صبحها مناسبترین زمان برای داشتن یک زمان کوتاه خلوت با خود است، حتما قبل از آنکه روز کاری خود را شروع کنید چند دقیقه ای به برنامههای آن روز خود فکر کنید، قدم بزنید، موسیقی گوشی کنید و یا یک صبحانه کامل بخورید. این مقاله برای شروع یک روز کاری فوق العاده برای شما کامیونداران عزیز نوشته شده است، حتما تا پایان مقاله را مطالعه کنید.
1- سلام و صبحبخیر: معجزه یک سلام بلند را دست کم نگیرید، اگر اهل منزل بیدار هستند با یک سلام شاداب میتوانید روزی عالی را به خانواده خود هدیه کنید. زمانی که به پایانه، یا محل بارگیری رسیدید سعی کنید کمی خوش و بش صبحگاهی داشته باشید.
2- یک جمله مخصوص به خود داشته باشید: قبل از آنکه از خانه بیرون بزنید با خود یک جمله مثبت را زمزمه کنید تا هم انرژی بیشتری داشته باشید و هم حس بهتری را تجربه کنید.
-بریم که بسازیم -الهی به امید تو -ایشالا که روز خوبی داشته باشیم -بزن بریم
این دست از جملات شادابی و انگیزه بیشتری به شما میدهند تا روز بهتری را برای خود و خانوادهتان بسازید.
3- یک ساعت اول را سبک کار کنید: در ابتدای روز خیلی سر خود را شلوغ نکنید، اگر بارگیری را از روز قبل هماهنگ کردهاید دیگر نیازی به نگرانی نیست اما اگر بار خود را پیدا نکردید به راحتی با استفاده از برنامه آسانبار رانندگان بهترین و خوش قیمتترین بارها را پیدا کنید.
4- اول کارهای مهم: صبح شما بیشترین انرژی و انگیزه را دارید، لازم نیست صبحها کامیون را تمیز کنید یا تماسهای غیرضروری بگیرید، اول مهمترین کارها رو انجام بدهید، اگر گازوئیل ندارید مهمترین کار آن روز شما زدن گازوئیل و بارگیری محسوب میشود.
5- نوشیدنی:حتما یک نوشیدنی را انتخاب کنید و سعی کنید صبحها آن را بنوشید. صبح وقتی که ناشتا هستید یک لیوان آب به همراه کمی آبلیمو را بنوشید تا سوختو ساز بدن شما فعال شود. اگر خوابآلود هستید کمی کافئین را از طریق چای کمرنگ و قهوه به سیستم بدن خود برسانید تا سریعتر هوشیار شوید.
6- مرتب بودن داخل کابین: اینکه وقتی وارد کابین کامیونتان میشوید ببینید همه چیز تمیز و مرتب است قطعا حس خوبی به شما القا میکند. درنتیجه حتما شب قبل چند دقیقه برای تمیز کردن داخل کابین زمان بگذارید تا صبح انگیزه بیشتری داشته باشید.
7- ارتباط خوب با همسرویسیها و دوستان: دوستان خوب نعمتهایی هستند که همیشه به شما کمک میکنند تا زندگی پرمعناتری داشته باشید. حتما با همسرویسیها و دوستان خود ارتباط خوبی داشته باشید ممکن است یک روز بیمار باشید و توان رانندگی کردن نداشته باشید، یک همسرویسی خوب این مواقع به کمک شما میاد.
8- خوش بین باشید: زندگی به خودی خود چالشهای بسیاری دارد و شما نباید برای خودتان اول صبح دغدغه ذهنی بسازید، سعی کنید به خودتان انگیزه بدهید که روز خوبی را خواهید ساخت و آن روز برای شما سرشار از خیر و برکت خواهد بود.
9- به موقع برسید: به عهد و قولهای خودتان وفادار باشید تا مردم هم روز به روز به شما بیشتر اعتماد کنند و اعتبار شما بیشتر شود. اگر به باربری اعلام میکنید که ساعت 10 صبح در محل بارگیری حاضر هستید حتما متعهد به قول باشید و یک ربع قبل از ساعت 10 سرقرار باشید.
10- یک صبحانه کامل بخورید: صبحانه مهمترین وعده غذایی شماست، حتما یک صبحانه کامل و سالم را در برنامه خود بگنجانید. این 10 نکته ساده را به عنوان یک کامیوندار رعایت کنید تا هر روز با انرژی و توان بیشتری به کارهای خود بتوانید رسیدگی کنید.
طبق آنچه در آخرین جلسه کمیسیون تلفیق مجلس گذشته است، دولت موظف به پرداخت سهم 50 درصدی بیمه کامیونداران حملونقل جادهای شد.
در لایحه بودجه امسال بیمه کامیونداران حذف شده بود
احمد کریمی دبیر کانون کامیونداران گفت: در لایحه بودجه امسال بیمه کامیونداران متاسفانه حذف شده بود که با تلاش کمیسیون عمران مجلس،دولت موظف به پرداخت سهم بیمه 50 درصدی رانندگان حملونقل جادهای شد.( در مورد افزایش حق بیمه رانندگان جدیدالورود بخوانید )
کریمی با تأکید بر اینکه با تصویب پیشنهاد کمیسیون عمران از سوی کمیسیون تلفیق مجلس؛ دولت موظف به پرداخت سهم 50درصدی خود برای بیمه رانندگان خواهد شد، ادامهداد: پیشاز این تمامی رانندگان این سهم را داشتند اما در سال گذشته سازمان تأمین اجتماعی با این استدلال که دولت سهم خود را پرداخت نکرده است از پذیرش رانندگان تازهوارد خودداری کرد و رانندگان در بدو خدمت را شامل بیمه قرار نداد.( در مورد رفع مشکلات بیمه تکمیلی رانندگان کامیون بخوانید )
احمد کریمی گفت: ما امیدواریم با مصوبه شب گذشته کمیسیون تلفیق مجلس رانندگان در بدو خدمت هم شامل بیمه شوند.
در نشست اخیر کمیسیون حملونقل،جزییات طرح نوسازی ناوگان مخصوص به شرکتهای حملونقل بینالمللی(ترانزیتی) مطرح شد.
طبق پیشنهادات ارائه شده: ابتدا طرح نوسازی ناوگان برای شرکتهای حملونقل بین المللی جادهای کالا اجرایی میشود، این طرح مختص نوسازی ناوگان حملونقل بین المللی است.
ناوگانهای مشمول طرح نوسازی ناوگان بین المللی هستند که شامل انواع کشندهها و بارگیرهامیشوند اما تا 5 سال اول حق جابجایی بار در داخل کشور را ندارند.
حداقل عمر کامیونهای وارداتی نباید بیش از 5 سال باشد
طبق این نشست پیشنهاد شده است که عمر ناوگان وارداتی نباید بیش از 5 سال باشد و باید تمامی استانداردهای صنعتی و ایمنی در آن رعایت شده باشد. قدرت کشندگی انواع کشندهها و بارگیرها باید حداقل 20 تن بار باشد.( در مورد مشکلات شرکتهای حملونقل بینالمللی در خصوص قاچاق کالابخوانید)
همکاری حداکثری پلیس با وارد کنندگان ناوگانهای جدید
در خصوص برخورد گمرکات و پلیس راهور ناجا نیز پیشنهاد شده است که حداقل مدارک را از وارد کننده طلب کنند. واردات کشنده از نوع ولوو، اسکانیا،بنز، داف، مان و رنو شامل این طرح وارداتی میشوند.
واردات بدون سقف برای شرکتهای حملونقل بینالمللی
لازم است که هر شرکت حملونقل حداقل 3 دستگاه کشنده و بارگیر را وارد کنند.( 15 واقیت جالب را در مورد کامیون و کامیونداریبخوانید )
در این جلسه مطرح شد که شرکت حملونقل بینالمللی واردکننده به مدت 5 سال حق فروش قطعی و یا با وکالتنامه و یا توسط سند عادی را نداشته (مگر به دیگر شرکت حملونقل بینالمللی فعال) و در صورت بروز تخلف، موضوع در کمیتهای با حضور نماینده وزارت راه و شهرسازی و انجمن مربوطه بررسی و رأی صادر میشود.
هزینه اولین نقل و انتقال کامیونها رایگان و بدون مالیات است
در این جلسه پیشنهاد شد که هزینه اولین نقلوانتقال کامیونها و بارگیرهای وارداتی پس از ورود در هنگام فروش و واگذاری از مالیات معاف هستند و شرایط و ضوابط دریافت مالیات از انتقال وسایط توسط شخص حقیقی برآورد شود. با وجودی که حملونقل بینالمللی صادرات خدمات محسوب میشود و ازآنجاکه درآمدهای حاصل از صادرات از پرداخت مالیات معاف هستند، پیشنهاد شد که شرکتهای حملونقل بینالمللی برای استفاده از وسایط مذکور در اجرای این طرح همانند دیگر فعالیتها از پرداخت مالیات کارکرد کامیون معاف شوند.( آنچه که در آزمون تاسیس شرکت حملونقل بینالمللی باید بدانید )
در عین حال پیشنهاد شد که بانکهایی که دولت و بانک مرکزی تعیین خواهد کرد موظف شوند تا وام 5 ساله با سود کم، با یک دوره تنفس دو ساله، در اختیار شرکتهای حملونقل واردکننده بارگیر و کشنده قراردهند و مابه التفاوت نرخ سود را وزارت نفت و یا هر نهاد دیگری که دولت مشخص خواهد کرد تأمین کنند و یا ارز مورد نیاز از صندوق توسعه ملی تأمین شود. در این طرح در صورتیکه شرکت حملونقل تا 3 ماه پس از صدور مجوز مبادرت به ورود کشنده و بارگیر نکنند مجوز مذکور باطل میشود.
در پایان این جلسه عنوان شد که با توجه به اهمیت موضوع، مقرر شد تا در فرصتی دو هفتهای، پیشنهادات بیشتر مورد بررسی قرار گیرد و نظرات صاحبنظران و دستاندرکاران گرفته شود.